外表粗糙度一般与传动件相配合的轴径外表粗糙度为Ra2.5～0.63μm，与轴承相配合的支承轴径的外表粗糙度为Ra0.63～0.16μm。轴类零件的毛坯和材料(一)轴类零件的毛坯轴类零件可按使用要求、生产类型、设备条件及结构，选用棒料、锻件等毛坯形式。对于外圆直径相差不大的轴，通常以棒料为主；而对于外圆直径相差大的阶梯轴或关键性的轴，常选用锻件，这样既节约材料又降低机械加工的工作量，也可改善机械性能。根据生产规模的不同，毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。中小批生产多使用自由锻，大批工业化生产时采用模锻。(二)轴类零件的材料轴类零件应依照不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采取不同的热处理规范（如调质、正火、淬火等），以得到一定的强度、韧性和抗磨。Mn；高的Mn/C比对提升15CrMo合金钢管的屈服强度和冲击韧性有好处。锰能降低γ→α转变温度；有助于针状铁素体的形核；在加热过程中可增大碳-氮化物产生元素在γ-Fe中的溶解度，从而提高了铁素体中碳化物的弥散析出量。另外，由于高锰导致15CrMo合金钢管的应力/应变特性的变化，可以抵销鲍欣格效应的强度损耗。Si；多数低合金度钢不用硅合金化，但在热轧铁素体-马氏体多相钢中，硅是必不能少的添加元素。Mo；含钼15CrMo合金钢管（～0.15%Mo）有相当高的强度，比传统的铁素体－珠光体钢又有相当高的韧性。钼对钢在冷却过程中珠光体转变有压制作用。在针状铁素体钢和超低碳贝氏体钢中的含钼量一般在0.2～0.4%。
工艺的重组，不单发扬了原工艺电流高效、沉积速率快的特点，还使分散能力与深镀能力得到很大改观，过去复杂件不能镀，现在简单与复杂件都能镀，而且防护性能比单金属提升3～5倍。生产实践证明，用于线材、管材的连续电镀，镀层晶粒比之前的更细化、更光亮，沉积速率快。2～3min内镀层厚度符合要求。硫酸盐镀锌的转化硫酸盐电镀锌铁合金只保留硫酸盐镀锌的主盐硫酸锌，剩余组分如硫酸铝、(硫酸铝钾)等可在镀液处理时，加入氢氧化钠使其生成不溶性氢氧化物沉淀排除；对有机添加剂，则加入粉状活性炭吸咐排除。试验表明，硫酸铝与硫酸铝钾难以彻底排除，对镀层光亮度有影响，但并不严重，可随带出消耗，此时镀层光亮度即可恢复溶液通过处理，可按新工艺所需成分含量补加，即完成转化。 15CrMo合金管可回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大15CrMo合金管的应用范围。现阶段我国15CrMo合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，15CrMo合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会15CrMo合金管分会的研究，未来我国高压15CrMo合金管长材的需求年均增长可达10-12元素作用编辑新一代的15CrMo合金钢管以低碳（≤0.1%）和低硫（≤0.015%）为主要特征。经常使用的合金元素按其在15CrMo合金钢管的强化机制中的效果归纳为：固溶强化元素（Mn、Si、Al、Cr、Ni、Mo、Cu等）；细化晶粒元素（Al、Nb、V、Ti、N等）；沉淀硬化元素（Nb、V、Ti等）以及相变强化元素（Mn、Si、Mo等）（见金属的强化）。C；在15CrMo合金钢管中产生珠光体或弥散析出的合金碳化物，使钢得到强化。在微合金钢中为产生一定量的碳－氮化物，碳的含量只需要0.01～0.02%；因此降碳是这类钢发展的势必趋势，从而可显著改善15CrMo合金钢管的韧性和焊接性能。
#热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。结构用无缝钢管：广泛用于一般结构和机械结构。其代表质材（牌号）：碳素钢20、45号钢；合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。输送流体用无缝钢管：广泛用于工程及大型设备上输送流体管道。代表质材（牌号）为20、Q345等。低中压锅炉用无缝钢管：广泛用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表质材为10、20号钢。高压锅炉用无缝钢管：广泛用于电厂及核电厂锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表质材为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
