但是，与欧美日等发达地区相比，我们的技术实力拥有一定差距的。按照中国国际招标网的数据显示，级别超过200吨的履带式起重设备、超过100吨的汽车起重设备大多要进行国际招标采购，这说明目前国内在这方面尚不具备工业化生产的能力。

LH型双梁起重设备一般是指双梁桥式起重设备， 双梁起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

广泛用于等不同场合吊运货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各种需求不相同的情况下进行选择。

两台起重设备的驾驶人员要互相紧密配合，预防一台起重设备失重，而使另一台起重设备超载。　8.吊运时，应有一对一服务，专业高效统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，可以清楚地看到吊运的全流程。起重设备驾驶人员必须了解信号，并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。

双梁桥式起重设备广泛应用于机械制造厂房、冶金厂房、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等显著优势。

LH型电动双梁起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定吊运重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

为使中小吨位的起重小车结构尽量调优，同时降低起重设备的尺寸高度，减小轮压，国外已大量使用电动葫芦作为起升机构。为了降低自身重量，提升承重能力，改善制造加工条件，增加产品成品率，零配件尽量采用以焊代铸，如减速器壳体、卷简、滑轮等都用焊接结构。

LH型电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重设备（吊运重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具备体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特性，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本品为一般用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，操作利于保养。

吊运重型构件时应设牵拉绳。　4.起重设备操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，还要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重设备不得超荷吊运，以免加快机械零件的磨损和造成起重设备倾翻。

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